Også lønningen blev færdig. Lønning. Mesanen klar til montering. Holger går vanteskruerne efter. Claus klarer opgaverne på land. Næsten på plads. Så bare afmontering af wiren. Naboen holder flyttedag. Et vend, medens der er plads. Ja ja, et lille skub hjælper tit. Flådens friske fyr (e). Før udlusning, og montering af nyt rorbeslag. Tilpasning. Frigørelse. Webmaster Morten, fuld af energi——- —–passer på at Holger ikke driver. Solidt smedehåndværk ( Humlebæk havnesmedie ). Et afpillet syn, uden bovspryd og bomme. Hvad en sæson, uden sejlads dog kan gøre ved skruen. Måske kan entrepenør Madsen klare det under vandet. Vi kan jo spørge den der sidder i chefstolen ?
Kategori-arkiver: Arbejde
Arbejde maj – august 2020
Oprydning efter dampningen. Trods solen, er gassen kold. Skibet har fået sine normale navnebrædder igen. Niels – flittig som altid. Poul Erik Kræmmer og formanden i en pause, fra det praktiske arbejde (der skulle laves ansøgning til Salling fonden) ( forgæves ) Noget af det senere skjulte arbejde, men som man nu ved er lavet. De første spæde dæksplanker ,med afproppede huller, monteret. Nu meget mere fremskredet. Bemærk også den manglende lønning——- —–Som dog er på vej. På den udskudte generalforsamling, var der en gave fra Poul Erik Kræmmer : En dirigenthammer ( som også kan bruges til at kalfatre med ) Overdragelsen blev ( antageligt ) foreviget af Mogens Exner – nyvalgt bestyrelsesmedlem. Agterdækket er næsten færdigt , klar til at Mesanen, efter lang tids fravær, kan komme på.
Arbejde maj 2020
Rorbeslag afmonteret. Mesanen under behandling. Agterdæk afmonteret. Gl. rorbeslag. “Fisk” – den planke Mesanen står på + kendings nr. Niels damper “Fisken” (så den kan bøjes i facon). Smede Henrik`s svedekasse virker efter hensigten. Ingen kan vide sig sikker for : Pressens bevågenhed ! Henrik – svedekassens opfinder. Ny “Fisk” bøjet, og på plads.
Arbejde april 2020
Ny mesan mast
Tekst og billeder af Henry Ejby.
Træet (Cypres), en gave fra Ole Normann, som med tiden gerne skal blive en ny mesan-mast. Claus (Norlyk) måtte bruge en speciel teknik, for at skære den lange længde (ca. 9 meter ) Der var brug for et par solide “kontravægte”. Strategipause. Færdigt arbejde !
Odden Juli – gensyn
Tekst og billeder af Henry Ejby.
Længe ventet gensyn. Udbedring af næse + skinne. Læk bag kobberplade. Finn slår spiger. Bådbyggeren svinger kalfakter hammeren. Det er altså mange spiger, begge sider i hele skibets længde. Begen koger. Finn er klædt på til lejligheden, og giver alt nyt værk
kogende beg ( kalfatrer )Mange uger på land, har givet en del svindrevner, som udbedres. Den får bundsmøring. Den altid hjælpsomme havneassistent, følger med i processen. Dagen gennem interesserede tilskuere. Så er det lige før—- Vor – gennem mange år , bekendte Claus, klar ved spillet. Agterenden i først. Trængsel i havnen, den dag (det er MIRA på tværs). Sliddet er tilsyneladende slut——- —–Men nej !
Vi tager vand ind, og må 1/2 op igen.Dog en ting, som Finn ordner, halvt på land – halvt i vand. —- og kører os så ud igen. Var i øvrigt genbo, til et par nyere lodsbåde. Ole Normann, som skulle føre skibet til samske farvande,
ankom næste morgen, og på hjemvejen, passerede vi bl.a.
denne hurtigsejler.Vel ankommet til Langør, traf vi igen Mira (som lå på tværs af
graven i Odden )MIRA Skibshunden “Django” og Vibeke var, som aftalt, i Langør
for at hente Ole og mig.